Category
ÉLIANNE SCHLAGETER
(NÉE ROBERGE)
Élianne Roberge. (57)
Élianne Roberge est née le 11 août 1909 à Prince Rupert, en Colombie-Britannique. Elle est notamment célèbre pour avoir été l’une des quatre premières femmes au Canada à obtenir une licence commerciale de pilotage.
Enfance
Alma Gaudreau
Alma Gaudreau aux contrôles de son Aeronca. (67)
Enfance
Rose-Alma Gaudreau est née en 1895 (68), à St. Mathieu, près de Rimouski, au Québec. Ses parents furent Pascal Gaudreau (1851-1931) et Aglaée Gaudreau (née Boucher) (1857-1929), originaires de St-Mathieu (69) et St-Simon (70) respectivement, dans la province du Québec.Read more
CONCLUSION
Le club The Flying Seven dégagea une piste de carrière pour les Canadiennes jusqu’alors impossible à anticiper. Des pionnières de l’aviation telles Élianne Roberge et Alma Gaudreau ont sacrifié des périodes importantes de leur jeunesse respective pour réaliser leur rêve de devenir pilotes d’aéronefs, une réalisation presque impossible à l’époque. Elles ont dû travailler à de multiples emplois à la fois, souvent à des soldes horaires peu avantageux, afin de surmonter les obstacles que leur dressaient les Forces aériennes canadiennes et même la perception de l’époque quant aux rôles traditionnels imposés aux femmes. Même en temps de guerre, leurs capacités, durement prouvées, demeuraient largement minimisées et mises à l’écart. Seules leur persévérance et tristement, la pénurie d’hommes aux contrôles d’avions, leur ont permis d’accéder à cette étape finale, soit de servir leur pays comme aviatrices à part égales. Nous leur devons une large dette de gratitude.
BIBLIOGRAPHIE
« Amelia Earhart », https://www.ameliaearhart.com/biography/
« BC Aviation Hall of Fame », http://www.bcaviation.com/flying7s.htm
« Pioneer Profiles, Alma Gaudreau Interview », BC Archives, 1985, https://search-bcarchives.royalbcmuseum.bc.ca/alma-gaudreau-interview
« Canadian Aviation Through Time », https://ingeniumcanada.org/aviation/microsites/en/timeline/index.php?file=exhiblet_3&Lang=e&page=gallery
BIENVENUE À L’EXPOSITION VIRTUELLE :
L’EXPLORATION FRANÇAISE AU LARGE DES CÔTES
DU PACIFIQUE NORD-OUEST
PENDANT LES ANNÉES 1780-1790
Remerciements
Nous remercions la chercheuse Muriel Mben
ainsi que Michel Poudenx pour leurs apports à ce texte.
Le texte final a été compilé par Maurice Guibord.
Ce projet a été rendu possible grâce au gouvernement du Canada. 
COMTE DE LAPÉROUSE
BIOGRAPHIE (3)
Comte de Lapérouse, ca. 1781 (4) – Château du Gô, à Albi (5) (Tarn)
Le 23 août 1741, Jean-François de Galaup naît au château du Gô à Albi (dans le Tarn au sud de la France) siège ancestral d’une famille noble. Il est l’aîné de onze enfants.Read more
COMTE DE LAPÉROUSE
LA MISSION AUTOUR DU MONDE, 1785-1788
Louis XVI donne en juin 1785 des instructions à Lapérouse pour son expédition autour du monde.
Tableau par Nicolas-André Monsiau, 1817. (11)
Au 18e siècle, les rivalitésRead more
COMTE DE LAPÉROUSE
LES NAVIRES
L’Astrolabe et la Boussole au mouillage à Port-des-Françaisen Alaska en 1786 (14)
L’expédition est effectuée à bord de deux frégates, La Boussole et L’Astrolabe. Lapérouse Read more
COMTE DE LAPÉROUSE
SITES VISITÉS EN COLOMBIE-BRITANNIQUE (20)
Carte de la côte de l’île de Vancouver et la Colombie-Britannique, 1786, par Lapérouse. (21)
Publiée pour la première fois dans l’Atlas du voyage de Lapérouse, Paris 1797, cette carte a été réalisée en 1787 par l’explorateur lui-même. Couvrant le rivage allant du Washington à la Colombie-Britannique en passant par l’île de Vancouver, on y voit aussi Nootka, la baie de St. Louis, Pointe Boisée, Mont Fleurieu, le Cap Fleurieu, et le cap Hector.
L’originalité de cette carte réside dans le fait que Lapérouse avait pu compléter les travaux de Cook en y ajoutant le rivage de la Colombie-Britannique et de l’île de Vancouver.
Read more
COMTE DE LAPÉROUSE
IMPORTANCE DE LAPÉROUSE DANS L’HISTOIRE DE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE
Statue de Lapérouse, à Albi. (23)
Bien que Lapérouse n’ait passé que 24 jours dans les eaux de l’éventuelle Colombie-Britannique, il ajouta aux connaissances acquises pendant le voyage antérieur du capitaine britannique James Cook. Cependant, le délai de sa publication jusqu’en 1797, une décennie après le voyage, et aussi après la parution d’autres journaux plus récents par d’autres explorateurs, en limita l’importance scientifique. Cela ne fit toutefois pas d’ombre à l’éclat de ses exploits ni au mystère de sa disparition.
Ses textes portant sur les autochtones à Port-des-Français facilitent toujours une comparaison ethnologique et culturelle avec le récit final du capitaine Étienne Marchand, qui décrit les habitants des îles de la Reine-Charlotte. Le journal de Lapérouse souligne aussi les atouts des nouvelles terres dont les habitants accueilleraient avec bienveillance une éventuelle colonisation par la France.
En son honneur, un mont sur Haïda Gwaii ainsi qu’un autre en Alaska furent nommés La Pérouse. Le récif et le banc La Pérouse au large de Haïda Gwaii célèbrent aussi son passage. D’autres sites commémorent son nom en France, au Japon, en Australie, en Nouvelle-Zélande, à Hawaï, sur l’île de Pâques, et même sur la lune. Son exploration planétaire lui valut donc une reconnaissance hors de ce monde.
__________________________
23 «Albi statue laperouse », Statue de Lapérouse à Albi, par Nicolas Raggi, érigée en 1853.